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施工電梯外籠打開后吊籠內有電正常嗎?

作者: 河南大誠機械 編輯: 河南大誠機械 來源: www.scskpx.com.cn 發布日期: 2020.11.14
信息摘要:
在使用施工電梯工作過程中,外籠打開但是梯籠內部有電這樣是被允許的嗎?遇到這種情況的并不在少數,下面河南大誠機械小編就來為您解答。可以允許,但…
在使用施工電梯工作過程中,外籠打開但是梯籠內部有電這樣是被允許的嗎?遇到這種情況的并不在少數,下面河南大誠機械小編就來為您解答。
可以允許,但是前提是,轎廂門打開的時候要保證電梯是無法啟動的,也就是說,只有一相有電(三相電總量),這樣可以避免在打開外層梯籠門后使用尋呼機,燈泡等的220v電壓。此措施不能通過短路外罩門行程開關來實現,因為安全檢查部門必須確保外罩門的行程開關有效,即外罩門已打開,外電箱接觸器未閉合,并且電路斷開,因此,只能通過外部轎廂門接觸器連接兩相電流,而另一相則直接連接。

圖片2

如何使用施工電梯才更安全
1.施工電梯操作員應消除和克服各種疏忽和錯誤,了解建筑施工電梯的結構,各主要部件的功能,安裝位置和工作原理;了解電梯啟動,加速和減速的運行過程和原理,進行“三個好”和“四個會議”,即管理,使用和維修;使用,維護,檢查和故障排除。
2.遵守電梯維修保養的安全操作規程,施工電梯維修人員的安全守則和電梯操作員的安全操作規程,專業培訓,經認證可工作。
3.精通電擊應急方法;掌握消防知識和消防常識;掌握應急響應;把握施工電梯故障,在停梯時如何救助被困人員。
4.施工電梯操作員在駕駛電梯時應注意:如果有必要離開轎廂,將轎廂停在基站,斷開轎廂內的電源開關,然后關閉廳門,轎廂的承載能力不應超過電梯的額定負載,在轎廂打開的情況下,嚴禁將檢查速度用作正常行駛,勸告乘客不要倚靠車門,駕駛時請勿突然改變方向;如有必要,請先停車,然后再開關以啟動。
5.電梯在行駛過程中,突然失控現象,施工電梯操作員必須告訴乘客迅速抬起腳后跟,用腳趾支撐全身體重,蹲下,用手托住轎廂,以防止轎廂發生或起吊、觸底、傷亡。
6.在某些情況下,施工電梯層門應配備安全警報系統,電梯應安裝與外界通信并與設備接觸,以確保乘客始終處于安全的空間。
總結:施工電梯外籠打開后梯籠內有電屬于正常現象,不用太過于擔心,對于不確定的因素確實應該多查多問,防范于未然這種做法是非常可靠的,是對自己和他人都負責的行為,是值得稱贊的。

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