1.目前，傳統(tǒng)的建筑施工升降機(jī)電纜多為籠型電纜。為了降低電纜在使用中的損壞程度，有必要對其進(jìn)行更換或保護(hù)。例如，加厚電纜表面的橡膠層，這樣扭轉(zhuǎn)就不會變形。

2.建筑施工升降機(jī)內(nèi)電纜的纏繞方式也應(yīng)改變，由原來的線圈改為圓形的電纜籠，電纜兩端固定后，再將電纜兩端固定在方形電纜籠內(nèi)。安裝時，應(yīng)先松開電纜，然后固定電纜的兩端。 

3.隨著大誠建筑施工升降機(jī)吊籠的下落，電纜被卷進(jìn)方形電纜籠中。當(dāng)一定數(shù)里的纜繩放入其中一個方向盤時，統(tǒng)繩的扭轉(zhuǎn)力會達(dá)到相應(yīng)的程度，統(tǒng)繩螺旋方向也會發(fā)生變化。當(dāng)電纜再次卷繞時，電纜的扭轉(zhuǎn)力將開始釋放。 

4.當(dāng)一定數(shù)量的電纜沿逆時針方向轉(zhuǎn)動時，電纜反方向的扭轉(zhuǎn)力達(dá)到一定程度時，電纜的纏繞方向又會發(fā)生變化。當(dāng)電纜再次卷繞時，電纜的扭又開始松開，電纜的螺旋方向和扭轉(zhuǎn)力交替變化。 
“餓餓e1、建筑施工升降機(jī)安裝后，安全裝置要經(jīng)試驗、檢測合格后方可操作使用，升降機(jī)必須由持證的專業(yè)司機(jī)操作。 
2、升降機(jī)地籠周圍2.5m范圍內(nèi)，必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿，各停靠層的過橋和運(yùn)輸通道應(yīng)平整牢固，出入的欄桿應(yīng)安全可靠。 
3、升降機(jī)每班運(yùn)行時，應(yīng)空載及滿載試運(yùn)行，將 大誠升降機(jī)籠升離地面1m左右停車、檢則制動器靈活性，確認(rèn)正常后方可運(yùn)行。 
"4、限速器、制動器等安全裝置必須由專人管理，并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試檢查，保持其靈敏度可靠。 
5、升降機(jī)籠乘人載物時應(yīng)使荷載均勻分布，嚴(yán)禁超載使用，嚴(yán)格控制載運(yùn)重量。 
6、升降機(jī)運(yùn)行至上層和下層時仍要操縱按鈕，嚴(yán)格以行程限位開關(guān)自動碰撞的方法停車。
7、多層施工交叉作業(yè)同時使用升降機(jī)時，要明確聯(lián)絡(luò)信號。風(fēng)力達(dá)6級以上應(yīng)停止使用升降機(jī)，并將升降機(jī)降到底層。
8、各停靠層通道口處應(yīng)安裝欄桿或安全門，其他周邊各處應(yīng)用欄桿和立網(wǎng)等材料封閉。